Partenaire majeur

Partenaires et Fournisseurs

• Vidéos
• Photos
• Audios

• La Course > 
• Classement

La Course

• Télécharger le dernier classement au format Excel
• Voir l'historique des classements

Classement au 24/11/2006 à 00:00

• ORMA
• IMOCA
• Classe 2 multicoque
• Classe 3 multicoque
• Classe 1 monocoque
• Classe 2 monocoque
• Classe Classe 3 monocoque
• Classe 40

• Télécharger le dernier classement au format PosMaxSea
• Télécharger la liste des concurrents inscrits sur le fichier PosMaxSea

ORMA

12 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Gitana 11Lionel lemonchois	Arrivé le 06/11/2006 à 06:21:06, en 7 jours, 17 heures, 19 minutes et 6 secondes à la vitesse moyenne de 19.11 noeuds.
2	Banque PopulairePascal Bidegorry	Arrivé le 06/11/2006 à 17:27:07, en 8 jours, 4 heures, 25 minutes et 7 secondes à la vitesse moyenne de 18.03 noeuds.
3	Sodeb'OThomas Coville	Arrivé le 07/11/2006 à 02:41:02, en 8 jours, 13 heures, 39 minutes et 2 secondes à la vitesse moyenne de 17.22 noeuds.
4	GéantMichel Desjoyeaux	Arrivé le 07/11/2006 à 02:50:24, en 8 jours, 13 heures, 48 minutes et 24 secondes à la vitesse moyenne de 17.21 noeuds.
5	Groupama 2Franck Cammas	Arrivé le 07/11/2006 à 06:57:17, en 8 jours, 17 heures, 55 minutes et 17 secondes à la vitesse moyenne de 16.87 noeuds.
6	BrossardYvan Bourgnon	Arrivé le 07/11/2006 à 13:42:15, en 9 jours, 0 heures, 40 minutes et 15 secondes à la vitesse moyenne de 16.35 noeuds.
7	FonciaAlain Gautier	Arrivé le 08/11/2006 à 05:16:40, en 9 jours, 16 heures, 14 minutes et 40 secondes à la vitesse moyenne de 15.25 noeuds.
8	Region Guadeloupe-Terres de PassionsClaude Thelier	Arrivé le 10/11/2006 à 00:58:51, en 11 jours, 11 heures, 56 minutes et 51 secondes à la vitesse moyenne de 12.84 noeuds.
9	Sopra GroupAntoine Koch	Arrivé le 10/11/2006 à 14:01:41, en 12 jours, 0 heures, 59 minutes et 41 secondes à la vitesse moyenne de 12.26 noeuds.
10	Gitana 12Thierry Duprey du Vorsent	Arrivé le 11/11/2006 à 03:54:00, en 12 jours, 14 heures, 52 minutes et 0 secondes à la vitesse moyenne de 11.69 noeuds.
11	MadininaGilles Lamire	Arrivé le 20/11/2006 à 00:00:50, en 21 jours, 10 heures, 58 minutes et 50 secondes à la vitesse moyenne de 6.88 noeuds.
ABD	Orange ProjectSteve Ravussin	Abandon

Haut de page

IMOCA

12 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Sill et VeoliaRoland Jourdain	Arrivé le 11/11/2006 à 01:00:58, en 12 jours, 11 heures, 58 minutes et 58 secondes à la vitesse moyenne de 11.81 noeuds.
2	VM MatériauxJean Le Cam	Arrivé le 11/11/2006 à 01:28:58, en 12 jours, 12 heures, 26 minutes et 58 secondes à la vitesse moyenne de 11.79 noeuds.
3	Virbac-PaprecJean-Pierre Dick	Arrivé le 11/11/2006 à 09:29:58, en 12 jours, 20 heures, 27 minutes et 58 secondes à la vitesse moyenne de 11.48 noeuds.
4	Brit AirArmel Le Cléac'h	Arrivé le 11/11/2006 à 16:59:17, en 13 jours, 3 heures, 57 minutes et 17 secondes à la vitesse moyenne de 11.21 noeuds.
5	Temenos IIDominique Wavre	Arrivé le 11/11/2006 à 22:22:03, en 13 jours, 9 heures, 20 minutes et 3 secondes à la vitesse moyenne de 11.02 noeuds.
6	ArtemisBrian Thompson	Arrivé le 12/11/2006 à 06:34:20, en 13 jours, 17 heures, 32 minutes et 20 secondes à la vitesse moyenne de 10.75 noeuds.
7	SafranMarc Guillemot	Arrivé le 15/11/2006 à 06:59:26, en 16 jours, 17 heures, 57 minutes et 26 secondes à la vitesse moyenne de 8.81 noeuds.
8	RoxyAnne Liardet	Arrivé le 15/11/2006 à 13:54:44, en 17 jours, 0 heures, 52 minutes et 44 secondes à la vitesse moyenne de 8.66 noeuds.
9	Maisonneuve Basse NormandieJB Dejeanty	Arrivé le 17/11/2006 à 00:41:29, en 18 jours, 11 heures, 39 minutes et 29 secondes à la vitesse moyenne de 7.98 noeuds.
10	Adriana Karembeu ParisPhilippe Fiston	Arrivé le 20/11/2006 à 20:28:43, en 22 jours, 7 heures, 26 minutes et 43 secondes à la vitesse moyenne de 6.62 noeuds.
ABD	Delta DoreJeremy Beyou	Abandon
ABD	PRBVincent Riou	Abandon

Haut de page

Classe 2 multicoque

8 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Crêpes Whaou !Franck-Yves Escoffier	Arrivé le 10/11/2006 à 06:30:11, en 11 jours, 17 heures, 28 minutes et 11 secondes à la vitesse moyenne de 12.58 noeuds.
2	TrilogicEric Bruneel	Arrivé le 12/11/2006 à 03:51:03, en 13 jours, 14 heures, 49 minutes et 3 secondes à la vitesse moyenne de 10.84 noeuds.
3	Laiterie de Saint-MaloVictorien Erussard	Arrivé le 15/11/2006 à 07:31:54, en 16 jours, 18 heures, 29 minutes et 54 secondes à la vitesse moyenne de 8.80 noeuds.
4	Deleage & DIAZOLoic Escofier	Arrivé le 16/11/2006 à 23:37:34, en 18 jours, 10 heures, 35 minutes et 34 secondes à la vitesse moyenne de 8.00 noeuds.
5	NégocéaneRoger Langevin	Arrivé le 20/11/2006 à 06:22:48, en 21 jours, 17 heures, 20 minutes et 48 secondes à la vitesse moyenne de 6.79 noeuds.
6	GifiDominique Demachy	Arrivé le 21/11/2006 à 15:23:24, en 23 jours, 2 heures, 21 minutes et 24 secondes à la vitesse moyenne de 6.39 noeuds.
ABD	Jean StalavenPascal Quintin	Abandon
ABD	Le Bon Marche - Rive GaucheAnne Caseneuve	Abandon

Haut de page

Classe 3 multicoque

3 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Imagine-Institut des Maladies GénétiquesPierre Antoine	Arrivé le 21/11/2006 à 01:54:38, en 22 jours, 12 heures, 52 minutes et 38 secondes à la vitesse moyenne de 6.55 noeuds.
ABD	Ideal StelradRoss Hobson	Abandon
ABD	Switch.frCharlie Capelle	Abandon

Haut de page

Classe 1 monocoque

4 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Antilles-Sails.comPhilippe Chevallier	Arrivé le 22/11/2006 à 11:53:42, en 23 jours, 22 heures, 51 minutes et 42 secondes à la vitesse moyenne de 6.16 noeuds.
2	Jeunes DirigeantsPierre-Yves Guennec	Arrivé le 22/11/2006 à 14:54:10, en 24 jours, 1 heures, 52 minutes et 10 secondes à la vitesse moyenne de 6.13 noeuds.
3	TAT ExpressArnaud Dhallenne	Arrivé le 23/11/2006 à 13:50:18, en 25 jours, 0 heures, 48 minutes et 18 secondes à la vitesse moyenne de 5.90 noeuds.
4	Ville de DinardBruno Reibel	Arrivé le 23/11/2006 à 23:26:50, en 25 jours, 10 heures, 24 minutes et 50 secondes à la vitesse moyenne de 5.80 noeuds.

Haut de page

Classe 2 monocoque

4 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	ArtformsKip Stone	Arrivé le 16/11/2006 à 11:38:28, en 17 jours, 22 heures, 36 minutes et 28 secondes à la vitesse moyenne de 8.23 noeuds.
2	Vedettes de Bréhat Cap MarineServane Escoffier	Arrivé le 17/11/2006 à 13:27:43, en 19 jours, 0 heures, 25 minutes et 43 secondes à la vitesse moyenne de 7.76 noeuds.
3	Cap Guadeloupe 971Luc Coquelin	Arrivé le 20/11/2006 à 22:03:04, en 22 jours, 8 heures, 1 minutes et 4 secondes à la vitesse moyenne de 6.60 noeuds.
4	AOI Solidarité Dentaire InternationaleDenis Douillez	Arrivé le 23/11/2006 à 16:41:24, en 25 jours, 3 heures, 39 minutes et 24 secondes à la vitesse moyenne de 5.87 noeuds.

Haut de page

Classe Classe 3 monocoque

6 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	Roaring FortyMichel Kleinjans	Arrivé le 22/11/2006 à 09:37:29, en 23 jours, 20 heures, 35 minutes et 29 secondes à la vitesse moyenne de 6.19 noeuds.
2	DangerousWhenWetAurélia Ditton	Arrivé le 23/11/2006 à 15:28:22, en 25 jours, 2 heures, 26 minutes et 22 secondes à la vitesse moyenne de 5.88 noeuds.
3	Fantasy ForestAlain Grinda	19 27.42' N	54 59.94' W	7.4	234	478.8	0.0
ABD	A Fond Contre la SpondylarthriteDidier Le Villain	Abandon
ABD	Charter Regis Guillemot MartiniqueRegis Guillemot	Abandon
ABD	La PromesseJankees Lampe	Abandon

Haut de page

Classe 40

25 inscrits

Place	Bateau / Skipper	Latitude	Longitude	Vit.	Cap	Dist. But	Dist. 1er
1	philsharpracing.comPhil Sharp	Arrivé le 16/11/2006 à 23:23:18, en 18 jours, 10 heures, 21 minutes et 18 secondes à la vitesse moyenne de 8.01 noeuds.
2	Oyster FundsGildas Morvan	Arrivé le 17/11/2006 à 21:54:00, en 19 jours, 8 heures, 52 minutes et 0 secondes à la vitesse moyenne de 7.62 noeuds.
3	Bolands MillIan Munslow	Arrivé le 19/11/2006 à 22:47:31, en 21 jours, 9 heures, 45 minutes et 31 secondes à la vitesse moyenne de 6.89 noeuds.
4	Cotes d'Armor - Pierres et MerPhilippe le Gros	Arrivé le 21/11/2006 à 03:20:59, en 21 jours, 18 heures, 18 minutes et 59 secondes à la vitesse moyenne de 6.53 noeuds.
5	Le Comptoir ImmobilierGuillaume Voizard	Arrivé le 20/11/2006 à 23:12:40, en 22 jours, 10 heures, 10 minutes et 40 secondes à la vitesse moyenne de 6.58 noeuds.
6	Appart'CityYvan Noblet	Arrivé le 21/11/2006 à 02:18:09, en 22 jours, 13 heures, 16 minutes et 9 secondes à la vitesse moyenne de 6.54 noeuds.
7	Chocolats MonbanaDamien Grimont	Arrivé le 21/11/2006 à 03:11:40, en 22 jours, 14 heures, 9 minutes et 40 secondes à la vitesse moyenne de 6.53 noeuds.
8	Atao Audio SystemDominic Vittet	Arrivé le 21/11/2006 à 03:28:17, en 22 jours, 14 heures, 26 minutes et 17 secondes à la vitesse moyenne de 6.53 noeuds.
9	IXSEAOlivier Rabine	Arrivé le 21/11/2006 à 05:27:50, en 22 jours, 16 heures, 25 minutes et 50 secondes à la vitesse moyenne de 6.51 noeuds.
10	Tchuda Popka 2Gw Catherine	Arrivé le 21/11/2006 à 15:15:45, en 22 jours, 22 heures, 13 minutes et 45 secondes à la vitesse moyenne de 6.39 noeuds.
11	Guyader L'Esprit de la MerGery Trentseaux	Arrivé le 21/11/2006 à 13:42:50, en 23 jours, 0 heures, 40 minutes et 50 secondes à la vitesse moyenne de 6.41 noeuds.
12	Nous EntreprenonsJacques Fournier	Arrivé le 21/11/2006 à 16:16:37, en 23 jours, 3 heures, 14 minutes et 37 secondes à la vitesse moyenne de 6.38 noeuds.
13	Destination CalaisPierre-Yves Chatelain	Arrivé le 21/11/2006 à 23:40:28, en 23 jours, 10 heures, 38 minutes et 28 secondes à la vitesse moyenne de 6.30 noeuds.
14	Cap VADThibaud Derville	Arrivé le 22/11/2006 à 00:03:25, en 23 jours, 11 heures, 1 minutes et 25 secondes à la vitesse moyenne de 6.29 noeuds.
15	Jardin Bio EquitableBenoit Parnaudeau	Arrivé le 22/11/2006 à 01:20:50, en 23 jours, 12 heures, 18 minutes et 50 secondes à la vitesse moyenne de 6.28 noeuds.
16	FNAIM Pays de LoireLionel Regnier	Arrivé le 22/11/2006 à 05:22:33, en 23 jours, 16 heures, 20 minutes et 33 secondes à la vitesse moyenne de 6.23 noeuds.
17	Cinémas Cinéfil.comJE Criquioche	Arrivé le 22/11/2006 à 10:31:05, en 23 jours, 21 heures, 29 minutes et 5 secondes à la vitesse moyenne de 6.18 noeuds.
18	Paca EntrprendreCecile Poujol	Arrivé le 22/11/2006 à 10:31:46, en 23 jours, 21 heures, 29 minutes et 46 secondes à la vitesse moyenne de 6.18 noeuds.
19	LexibookHervé Papin	Arrivé le 22/11/2006 à 11:49:11, en 23 jours, 22 heures, 47 minutes et 11 secondes à la vitesse moyenne de 6.16 noeuds.
20	Siegenia-AubiMarc Lepesqueux	Arrivé le 22/11/2006 à 14:28:36, en 24 jours, 1 heures, 26 minutes et 36 secondes à la vitesse moyenne de 6.13 noeuds.
21	Nouvelle CaledonieYves Ecarlat	Arrivé le 22/11/2006 à 17:05:19, en 24 jours, 4 heures, 3 minutes et 19 secondes à la vitesse moyenne de 6.11 noeuds.
22	KNAUF IndustriesDavid Lefebvre	Arrivé le 23/11/2006 à 08:25:42, en 24 jours, 19 heures, 23 minutes et 42 secondes à la vitesse moyenne de 5.95 noeuds.
23	Fermiers de Loué - SartheFrancois Angoulvant	Arrivé le 23/11/2006 à 23:53:30, en 25 jours, 10 heures, 51 minutes et 30 secondes à la vitesse moyenne de 5.80 noeuds.
ABD	Kenmore HomesNick Bubb	Abandon
ABD	TMI TechnologiesJoe Seeten	Abandon

Haut de page

Classement 2006

Monocoques

IMOCA

Roland JourdainSill et Veolia

Classe 1

Philippe ChevallierAntilles-Sails.com

Classe 2

Kip StoneArtforms

Classe 3

Michel KleinjansRoaring Forty

Classe 40

Phil Sharpphilsharpracing.com

Multicoques

ORMA

Lionel lemonchoisGitana 11

Classe 2

Franck-Yves EscoffierCrêpes Whaou !

Classe 3

Pierre AntoineImagine-Institut des Maladies Génétiques

En bref

• 12/11/2009 à 10:14:00Sandy Kurtz entre terres et mers

  Il serait l’un des premiers Lorrains à s’élancer sur la Route du Rhum-La Banque Postale.

  
  

  Sandy Kurtz visualise actuellement son bateau sur plans en attendant de le mettre à l’eau… Recherche sponsors pour courses en voile en class40. » Tapez Sandy Kurtz sur votre moteur de recherche internet, vous comprendrez… Sandy Kurtz, trente ans, est boulanger dans l’entreprise familiale à Metz-Sablon. Depuis l’âge de huit ans, il entretient un rêve : faire le tour du monde en voilier. « Persuadé qu’on ne vit qu’une seule fois et qu’il est indispensable de placer la barre de plus en plus haut », il a décidé de tenter l’aventure. Autodidacte, il n’a pas de club d’attache. Loin de la Moselle, il ne compte pas ses heures entre la Bretagne, là où il a passé ses brevets et monitorats, Fréjus, où est amarré le voilier familial, et Metz, son pied à terre. Depuis plus de vingt ans, il y pense, entre deux convoyages. Son expérience en navigation : «Elle se résume par de longs convoyages entre l’Atlantique et la Méditerranée, des courses-croisières, et l’obtention du monitorat fédéral de croisière.» Sandy Kurtz a goûté à la compétition en course mini. Comme la Fastnet Race de Douarnenez jusqu’en Irlande.

   

  «Ma folle envie»

   

  Une fois par mois, c’est en famille qu’il "descend" à Fréjus pour naviguer sur le bateau Kurtz. C’est à papa et maman. Le sien, celui qui a fait vibrer son petit cœur d’enfant puis d’adolescent, est encore sur papier. «Il est temps pour moi de définir et de réaliser mon projet de participer aux grandes courses au large.» Cela fait trois ans, qu’il a délégué à un cabinet d’architecture nantais, de dessiner les contours d’un bateau à son image : « Un 40 pieds, jauge class 40 de 12,19 m sur 4,50 m.» Ça lui parle ! Les grandes lignes profilées du monocoque sont noircies.

  
  

  « Tout le monde me dit que c’est de la folie. C’est ma folle envie ! » Il serait l’un des premiers Lorrains, sur un class 40, à s’élancer dans la course. En 2010, le "voileu" se tient prêt pour la Route du Rhum. «Le bateau devrait être à l’eau. » Un baptême pas comme les autres avant la communion avec les différentes étendues d’eau lors de son tour du monde. « Je souhaite établir un temps de référence. Il n’y a pas de record mondial avec ce type de bateau. » L’appel du large, comme dirait l’autre…

   

  Source : Marjorie BEURTON

• 12/11/2009 à 08:41:00Jimmy Dreux

  Cela fait un moment que l'on parle de lui en Guadeloupe. Le Goyavien, un temps préparé par Luc Coquelin, est à la recherche d'un budget pour prendre le départ de la 9^ème Route du Rhum- La Banque Postale  à la barre d'un Class 40. Le jeune skipper avait, il y a deux ans, participé à plusieurs courses en équipages, à bord du monocoque de 50 pieds de Luc Coquelin et a ainsi fait ses premières armes au large. « Nous espérons pouvoir disposer d'un bateau le plus tôt possible, afin de se préparer correctement, explique Dreux. Sinon, nous devrons envisager une location, mais cette solution n'est pas satisfaisante car la préparation serait étriquée. »

   

  http://www.youtube.com/watch?v=h6WX4ycUxpY

• 12/11/2009 à 08:24:00Hervé Laurent à 12 mois du départ

  Le 31 octobre 2010 sera donné le départ de la Route du Rhum - La Banque Postale. Hervé Laurent est toujours à la recherche de partenaires financiers pour boucler son programme 2010.

  Tout le monde le sait bien : la situation économique actuelle n'est guère propice au sponsoring sportif. L'enjeu est pourtant de taille car s'associer au projet sportif d'Hervé Laurent est bien plus qu'une simple opération financière. L'expérience montre que pour un bon retour sur investissement, l'entreprise doit associer tous les acteurs de son marché, qu'ils soient collaborateurs, clients, actionnaires ou bien encore fournisseurs. La conjoncture est certes difficile mais c'est aujourd'hui que se gagne demain.

  Pour Hervé le temps n'attend pas.

• 27/08/2009 à 17:30:00Gitana 11 en plein transformation

  Malgré la discrétion qui entoure le chantier de transformation de Gitana 11, les choses vont bon train dans les hangars de l’écurie du Baron Benjamin de Rothschild basée à Saint-Philibert. Depuis l’arrivée des premières pièces du « puzzle » mi-juin, la cadence s’est même accélérée et tous les membres du Gitana Team sont à pied d’œuvre pour achever leur dernier ouvrage. Dans une semaine, le hangar du Gitana Team ouvrira ses portes pour dévoiler les nouvelles lignes du maxi-trimaran Gitana 11, qui possède désormais une longueur de flottaison de plus de 77 pieds, soit 23 mètres contre 18 à l’origine. Yann Guichard : « Gitana 11 est transformé avec pour objectif principal la Route du Rhum – La Banque Postale. Cette configuration solitaire prédominante nous a poussés à repenser une grande partie du cockpit pour satisfaire aux exigences du solo. »

• 16/07/2009 à 15:06:00Un PRB tout neuf pour Vincent Riou

  Cet IMOCA 60’ est dessiné par le duo Lauriot Prevost – Verdier à partir du moule de coque de Groupe Safran. Sa mise à l’eau est prévue fin décembre 2009.

   

  Vincent Riou : « J’ai voulu un bateau performant et polyvalent. Il sera aussi puissant que le plan Farr mais plus léger et de déplacement inférieur. Il présente également une répartition différente des volumes de coque en étant plus volumineux à l’avant

  Le pont ne sera pas le même que celui de Safran car nous voulions un bateau avec une identité différente de Groupe Safran. Cela permet surtout de concevoir un pont adapté à moi, avec une ergonomie propre. »

>> Toutes les brèves